ODU的卡罗尔·康思汀是NPR飓风伊尔玛报道的特邀专家
2017年9月8日
卡罗尔很远
By 乔恩·考利
的9月. 美国国家公共广播电台(National Public Radio)开车时间的网站登录节目《早间网站登录》(Morning Edition)集中报道了飓风伊尔玛前所未有的威力，以及海平面上升和沿海风暴威力日益增强对基础设施构成的挑战.
在接受采访的工程师中有卡罗尔·康思丁, 他是bet8体育娱乐入口工程技术副教授，也是ODU弹性协作组织的成员.
康西丁对全国观众说，海平面上升将使任何伴随“厄玛”登陆的风暴潮造成更大的破坏.
“道路肯定会受到这种风暴的破坏和破坏,她说. “沿海地区还会发生洪水，这可能会影响雨水系统和Community."
这档节目是在飓风“厄玛”对圣路易斯市造成毁灭性打击之后播出的. 马丁, 安圭拉岛, 巴布达和其他几个加勒比岛屿国家, 哪一个遭受了近乎全面的破坏.
到那时, 厄玛已经从5级飓风降至4级飓风, 但最大风速仍达到每小时155英里. 风暴还向北转向美国大陆, 佛罗里达州预计将首当其冲.
“想象一下，你开着车在高速公路上以每小时70英里的速度飞驰，同时把手伸出窗外,大卫·普雷瓦特说, 他是佛罗里达大学的教授. “现在想象一下，跳进一辆玛莎拉蒂，以每小时185英里的速度行驶. 与70英里每小时的速度相比，这个力是它的7倍. 这意味着飓风“厄玛”的风力比大多数人以前经历过的任何飓风都要强得多."
大坝和防洪堤在“厄玛”这样的风暴面前不堪一击，电网也是如此. 这其中有很多.S. 系统现在更有弹性了, 自25年前的安德鲁飓风以来，建筑规范得到了改善, 但康西丁说，解决办法不仅仅是根据过去的风暴来提高标准.
“我们需要开始思考我们对未来的期望，并开始改变我们的设计方式，以预测未来的一些事件,她说.
在加入老自治领之前, 康思汀在建筑行业有15年的工业经验. In 2014, 她被建筑联合学院授予全国优秀教学奖. 她在期刊上发表了超过14篇论文，并参与了应用RESEARCH和土木工程技术教育的会议记录. 她一直积极参与应用RESEARCH，并参与了几项资助超过100万美元的竞争性RESEARCH.
ODU弹性协作是一个由积极从事RESEARCH的领先大学Academics组成的联盟, 就Community的关键复原力问题开展教育和外展活动, 区域, 国家和全球层面.
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