新的机架，固定站，以提高ODU骑自行车的经验

机械师坦纳·博格在学生娱乐中心骑自行车工作

老道明的自行车友好校园正变得越来越友好.

3月份新增的27个自行车架将使校园内的自行车架总数增加到近300个, 有两个空格,500辆自行车. 除了, 一对“固定”站, 为骑自行车的人提供自己进行小修的设备的独立装置, 也会安装在佩里图书馆和韦伯中心外吗, 因此，即使轮胎瘪了，链条断了，现在也很难减缓两轮车的发展势头.

“ODU的自行车文化现在正在爆发,迈克·麦克福尔说, 学生娱乐中心户外探险项目的副主任. 他说，面向学生、教职员工的共享项目Bike ODU“正在满负荷运转”. “我们每周的租金一直在流通."

2013年，ODU被美国自行车联盟评为青铜自行车友好大学，以促进校园自行车运动, 它的教育项目, 基础设施和自行车政策. Bike ODU于2012年秋季推出，共有48辆自行车. 目前，这支车队已达70辆，其中18辆以30美元的价格租了一个学期. 其余的客人可以免费退房一个星期.

但对麦克福尔来说，推广骑自行车并不会因为自行车离开他的仓库而结束. 他有一个精通自行车的员工，可以免费修理机械故障, 要么是租来的，要么是学生自己的自行车, 一周七天. 他的自行车技术人员还在娱乐中心的自行车学习实验室开设诊所，教骑手如何排除故障和修复故障.

这就是Fixit站的作用.

锚定在地面上, 的结实的, 圆柱形支架提供必要的扳手, 用螺丝刀和轮胎杠杆来固定轮胎, 进行刹车调整和其他小修. 维修站还配有智能手机二维码，用户可以在线查看详细的维修说明.

工具和气泵通过防篡改电缆连接到固定站上, 金属臂可以让自行车悬挂在地面上，这样在维修时踏板和车轮就可以旋转.

“迈克想要这些已经很久了,帕特里夏·金·阿尔维斯说, 设施可持续发展协调员. “我很高兴我们有钱做这件事."

尽管自行车在ODU迅速兴起, 校园乘客可以使用的许多资源并不广为人知.

“有时候学生不知道我们在这里，直到他们在娱乐中心偶然发现我们。, 三个说.

因此，每一辆改装的自行车都让麦克福尔感到高兴:“在市区, 如果你不用开车来学校的话, 你可以省钱，而且出行也更方便,他说.

每个新机架也是如此, 维修站和到达的自行车——最新的是15辆无链优先自行车，McFall本学期引入了共享计划. 而不是链条, 优先自行车有皮带, 就像汽车引擎一样, 对清洁, 更可靠的交通工具.

对于麦克福尔来说，他希望人们的意识能减少停放在自行车架上生锈的自行车数量.

“我们希望，如果我们给学生保养自行车的机会, 教他们怎么做才对, 这将意味着更少的自行车将被丢弃,他说.

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