副教授
工程管理 & 系统工程

约翰公园

2101f工程系统
诺福克 , 233529年

其他 在民事 & 环境工程,马萨诸塞大学阿默斯特分校,(2017)

Ph.D. 在民事 & 环境工程,马里兰大学帕克分校,(2016)

M.S. 城市规划 & 延世大学工程学院,(2007)

B.S. 延世大学物理学报,(2005)

B.S. 城市规划 & 延世大学工程学院,(2005)

合同、补助金和赞助研究

公园,H. 彭德利,V. “使用基于仿真的虚拟实验在实时信息存在下建模交通选择”500美元,000. 联邦. 2022年9月- 2025年8月
公园,H. “CISE: IIS: RI, 影响:任务预期控制的信息论多智能体路径> 240美元,000. 联邦. 2019年9月- 2024年9月
公园,H. 麦克布莱德,M. "Advancing STEM 教育 Through 运输 Studies (ASETT)" $200,000. 联邦. 2021年9月- 2024年8月

专业知识

基于数据的决策
物理信息模型,在线机器学习
大数据分析
混合熵分析,时间多模态多元学习
遥感
原位传感,智能基础设施系统

研究兴趣

物理信息模型,在线机器学习, 原位传感,智能基础设施系统, 混合熵分析,时间多模态多元学习

文章

达尔科,J.福尔瑟姆,L.公园,H.米酰胺.小野,M. 苏,H. (2022). 改进热带气旋观测的采样路径规划算法. 地球与空间科学 9 (1) , pp. e2020EA001498.
达尔科,J.福尔瑟姆,L.纽约州皮尤市.公园,H.Shirzad, K.欧文斯. 米勒,A. (2022). 弱势道路使用者的自适应个性化路径选择. 智能交通系统 16 (8) , pp. 1011–1025.
福尔松的,.公园,H. 潘迪,V. (2022). 异构网络用户动态混合信息策略与系统优化设计. 未来交通的前沿 , pp. 3:851069.
福尔松的,.小野,M.大津,K. 公园,H. (2021). 不确定环境下漫游者-直升机团队的可扩展信息论路径规划. 国际先进机器人系统杂志 18 (2).

会议进行

Deshpande N.公园,H.潘迪,V. 达科,J. (2024). 基于多模态物理的交通状态预测深度学习. 华盛顿:交通研究委员会第103届年会(TRB 2024).
Yoon G.公园,H. 潘迪,V. (2024). 基于上下文人工智能的移动无线充电电动汽车路径选择华盛顿:第103届交通研究委员会年会(TRB 2024).
纽帕妮,.潘迪,V. 公园,H. (2024). 华盛顿:交通研究委员会第103届年会(TRB 2024).
公园,H.尹,G. Sundaram,我. (2024). 毕尔巴鄂:第26届IEEE智能交通系统国际会议.
公园,H.小野,H. 波塞特,D. (2023). 高不确定湍流条件下自主原位传感技术研究进展, 帕萨迪纳:IEEE信息技术空间任务挑战- IEEE空间计算会议.
Pandey, V.麦克布莱德,M. 公园,H. (2023). 使用数字徽章计划提高学生对交通职业的参与度和技能:巴尔的摩:2023年ASEE年会 & 博览会.
Deshpande N.公园,H. 潘迪,V. 基于竞争均衡策略的混合信息路由框架芝加哥:INFORMS运输与物流学会第二届三年一次会议.
公园,H. 小野,H. (2023). 顺序深度学习火星自主导航, 帕萨迪纳:IEEE信息技术空间任务挑战- IEEE空间计算会议.
纽帕妮,.潘迪,V. 公园,H. (2023). 实时信息的差异化获取订阅模式芝加哥:INFORMS运输与物流学会第二届三年一次会议.
纽帕妮,.纽约州德什潘德.公园,H. 潘迪,V. (2022). 交通数据集的多模式学习模型华盛顿:SIG知识发现和数据挖掘(KDD 2022)会议.
公园,H.达科,J.纽约州德什潘德.潘迪,V.,苏,H.小野,M.福尔瑟姆,L.波塞特,D.巴克利,D. 简,S. (2022). 时间多模态多元学习华盛顿:SIG知识发现和数据挖掘(KDD 2022)会议.
  • 2022年:NASA喷气推进实验室教师奖学金
  • 2022:知识产权奖,北卡罗来纳州A&T州立大学
  • 2022年:杰出青年研究者奖,北卡罗来纳大学&T州立大学
  • 2021年:NASA喷气推进实验室教师奖学金
  • 2021年:知识产权奖,北卡罗来纳州A&T州立大学
  • 2019年:美国宇航局喷气推进实验室教师奖学金
  • 2018年:美国宇航局喷气推进实验室教师奖学金